Жизнь ради битв

5:49pm: Коровы: вид изнутри
Сверху коровы выглядят так:

Из-под купола, высота 800 метров.

( Изучить остальные коровьи ракурсы )

11:18am: В Аргентине президент женщина
Ночная подсветка президентского дворца:


Hola, Cristina!

1:54am: Про Хорошевоздуховск
В Буэнос-Айресе (который, как известно был стерт с лица земли в фильме "Звездный десант" арахнидами) очень красивые ворота и двери. Прям вот повсюду. Кроме красоты, они еще функциональны: мощщщщные! По мощным кованным дверям чувствуется, что не все так хорошо, как кажется.


Вход в посольство Сирии:


Все тротуары выложены плиткой (почти как в Москве, хехехе):


Много всякого граффити, почти все вагоны метро и электричек разрисованы:


А электрички классные, двери открываются вручную (до недавнего времени в Закарпатье такие электрички были, сейчас - не знаю). Можно спокойно выйти, сесть на ступеньки и так ехать. Мы в студенчестве так от контроллеров бегали, перелезая между вагонами снаружи.


Еще еду дают. Нажооооористую!


Как-то так вкратце.

Далі буде.

1:35pm: Как ввергают в алкоголизм
Бутылки пива в Аргентине конские. Или лошадиные. Если кто на улице и пьет пиво, то пьет его из вот такенной бутыляги, прямо из горла:


970 мл. В стекле. Чего не пить из приличных поллитровок-то?
Оказывается, поллитровка стоит 8,50 песо, а литрушечка - 7,50. Вот такой маркетинг. И алкоголизм.

3:00pm: Аргентина манит
Буэнос-Айрес - большой город. Типичный большой город в плане впечатления, которое он производит. Есть, конечно, милые приятности разные, множество особенностей (например, бедность ассортимента в супермаркетах и конские цены), но все-таки. История там, все дела... Но мне интереснее настоящее. А самое настоящее - в городе Часкомус, что в 140 км от БА.


В общем, было классно!

8:30am: Конституция Украины 1978 г.
Стаття 96. Депутат зобов'язаний звітувати про свою роботу і роботу Ради перед виборцями, а також перед колективами та громадськими організаціями, які висунули його кандидатом у депутати.
Депутат, який не виправдав довір'я виборців, може бути в будь-який час відкликаний за рішенням більшості виборців у встановленому законом порядку.
==========

А в Конституции 1996 года можно только выбрать, отозвать нельзя...

10:09pm: Школьная задача
v1 - шв 1 поїзда
v2 - шв 2 поїзда
t = 3 год

v1 = v2 - 6 км/год

S = 420 км
--------------------

V отн = V1 + V2
V отн = V2 + V2 - 6 км/ч = (2 * V2) - 6 км/ч
=====================

S1 = 3 ч * V1
S2 = 3 ч * V2
================
S1 = 3 ч * (V2 - 6 км/ч)
=========================
s1 + s2 = 420 KM = ((2 * V2) - 6 км/ч) * 3 Ч

420 KM = ((2 * V2) - 6 км/ч) * 3 Ч;
420 КМ / 3 Ч = 2 * V2 - 6 КМ / Ч
140 КМ / Ч + 6 КМ/ Ч = 2 * v2
(146 КМ / Ч) / 2 = V2
V2 = 73 КМ / Ч
V1 = 73 - 6 = 67 км/ч
===========
Проверка:

S1 = 73 * 3 = 219
S2 = 67 * 3 = 180+21 = 201
======
S1 + S2 = 420 км

7:26pm: Города - 2011
Пуховка где-то под Киевом, Киев, Испра, Милан, Турин, Абу Даби, Дубаи, Шарджа, Баку, Москва, Франкфурт-на-Майне, Одесса, Свалява, Ужгород, село Поляница, Львов, Ханой, Вашингтон, Ленгли, Рио-де-Жанейро, Париж, Лион, Роан, Шалон-сюр-Сон, Тарар, Шамбери, Анмас, Женева и, конечно же, Бородянка.

8 столиц. 11 стран.

5:49pm: Трепыхнуло
Вместо того, чтобы лететь с Пхукета в Киев по запланированному маршруту, через Москву, получилось небольшое отклонение. Зато снова побываю в Малайзии и Турции, правда, только в аэропортах.


Всякое бывает, чо.

8:14pm: Дятлы в Верховном суде Украины
http://www.legalweekly.com.ua/article/?uid=895

Судья Верховного суда Украины Іван Шицький редкий (или типовой?) дятел. Открыто высказываться о том, что глава суда не осуществляет управленческих функций и отстаивать запрет на обжалование действий судей — или идиотизм со старческим маразмом, или страх за свое кресло и шаг к узурпации судебной власти.

8:27pm: Стейки бывают разными
У нас сегодня не получилось.


Пережалили на аэрогрилі.

1:56pm: Ханой
Ханой — это мотоциклы, скутеры и специфические правила дорожного движения:



И дико-восточные кафешки с лапшой, остреньким и всем таким вкусным:

6:35pm: Укряма работает! Яма №1
Коротко:
http://ukryama.com/113/

Поставили на место люк. Прошло 2 недели. Безо всякого суда и прокуратуры. Но я почему-то уверен, что так будет не всегда.

12:11pm: Места концентрации ДТП в Киеве
14 октября 2011 г. ГАИ г. Киева прислала мне список мест концентрации ДТП в Киеве.
Ссылка на PDF, 2.2 Mb
Всего в Киеве по состоянию на 10 октября 2011 г. 203 места концентрации ДТП.

Ранее другой автолюбитель делал аналогичный запрос, ответ ГАИ 8 июня 2011 г., а в нем места концентрации ДТП по состоянию на 1 января 2011 г.
Ссылка на PDF, 2.4 Mb
Всего в Киеве по состоянию на 1 января 2011 г. было 237 мест концентрации ДТП.

Налицо улучшение. Означает ли это, что ГАИ работает, или они так статистику рисуют?

Ждем информации о схемах организации дорожного движения и участках дорог, которые не соответствуют ДСТУ 3587-97 (небезопасные!) в Киеве.

12:29pm: Укряма
Вдохновленные идеей и успехами Росямы, украинские активисты запилили Укряму: http://ukryama.com
Как уже всюду было написано, сервис нужен для того, чтобы требовать у ГАИ (которая по закону обязана это делать и без нашего напоминания) устранять дефекты дорожного покрытия, а строго говоря, несоответствие дорог государственному стандарту ДСТУ 3587-97. Еще до открытия Укрямы я отправил информационный запрос в ГАИ с вопросом, как ГАИ осуществляет такой контроль, о чем они ответили:
Контроль за експлуатаційним станом автомобільних доріг здійснюється працівниками Державтоінспекції шляхом проведення комісійних обстежень, спеціальних перевірок, обстежень місць концентрації ДТП та місць їх скоєння, контрольних перевірок виконання приписів ДАІ, а також повсякденного огляду ділянок вулично-дорожньої мережі.
Насколько эффективно использование Укрямы — пока непонятно, так как не прошли еще сроки с момента старта проекта (по крайней мере в системе не видно статусов "просрочено"). Так как проект на нашей территории новый, я написал администрации с предложениями об улучшениях, они очень оперативно ответили на первые письма, а потом вдруг затихли, перестав отвечать на принципиальные предложения. Попробую изложить.

1. Укряма по умолчанию генерирует заявления в адрес начальника Управления ГАИ Главного управления МВД Украины, то есть в Самое Главное ГАИ страны. Получая заявление, это Самое Главное ГАИ переправляет его в область (город), а те соответственно в район. Каждый чих — неделя. Предложение: сделать так, что сайт генерил заявление в соответствующее ГАИ чтобы избежать переписок-перенаправлений.

2. Повреждение дорожного полотна — это административное правонарушение, которое должно пресекаться. Кроме того, милиция обязана устанавливать причину возникновения административного правонарушения, а это очень интересный момент. Ведь причиной того, что дорожное полотно оказалось повреждено (и в срок не исправлено) могло быть, например, регулярная езда по ней тяжелых самосвалов, разгильдяйства начальника автодорожного предприятия или — что более интересно — некачественно построенная дорога, слишком короткая гарантия на нее ну и похожие причины, связанные с воровством денег и откатами за победу в тендере. А тут уже будет за что зацепиться и разматывать клубочек. Предложение: добавить в список требований в жалобе требование установить причину, которая привела к возникновению административного правонарушения (нарушение правил содержания дорог).

3. Отправляя заявления о ямах мы фактически выполняем ту работу, которую должна выполнять ГАИ: обнаружение нарушений правил содержания дорог — одна из их обязанностей. Если яма существует более 10 дней, то можно смело писать в прокуратуру с требованием признать незаконной бездеятельность милиции по этому вопросу и заставить их устранить нарушение закона, то есть возбудить дело. Прокурорские проверки, уверен, доставят немало хлопот милиции и, возможно, им проще будет начать качественно следить за состоянием дорог, чем проходить ежедневно через проверки, писать рапорты и лишать работы. Предложение: писать не в милицию, а прокурору с требованием проверить выполнение закона милицией (ГАИ).

А ямы вот какие бывают:

2:44am: Гонять ГАИшников
Сегодня, как и во все остальные дни, на узкой улочке возле м. Житомирская под знаком 3.34 "Остановка запрещена" стояли машины. Много. И из двусторонней улицы делали одностороннюю реверсивку. Пробка неприятная. А невдалеке стоят себе гаишники с радаром и ловят превышающих скорость, не ведая, что рядом ТАКОЕ правонарушение. Пришлось отвлечь их от "дислокации" и угнать в свое личное рабство на полчаса. Получилось!
( Как это было )

Такое вот приключение.

1:49am: О результативных организациях
Нашел на просторах Интернетов два сайта с очень амбициозными и интересными названиями. Да чо уж там, ссылки на оба сайта были на сайте украинской Госавтоинспекции: http://www.sai.gov.ua/
ьи
Вот они:
1. http://www.roadsafety.org.ua/ — Ассоциация безопасности дорожного движения.
Чудесно, люди стремятся к тому, чтобы дорожное движение было безопаснее. И вот сами о себе они пишут, о достигнутых целях:

Відчутні результати роботи Асоціації:

- проведено Перше національне соціологічне дослідження з безпеки дорожнього руху;
- організовано та проведено Всеукраїнський тиждень безпеки дорожнього руху;
- внесено пропозицію згідно резолюції ООН про оголошення Дня пам’яті жертв дорожньо-транспортних пригод;
- співзасновник «Шацького процесу» (співробітництво між державним та громадським секторами в забезпеченні безпеки дорожнього руху в Україні);
- ініціатор Всеукраїнського руху «Молодь – за безпеку на дорогах».

И еще одни красавцы:
2. (замерли все) Антикоррупционный портал. Давать деньги на борьбу с коррупцией — это то же самое, что давать водку на борьбу с пьянством, это очевидно, но вдруг... Надежда-то есть. Смотрим на результаты, которыми они хвастаются:

Розсилка електронного дайджесту новин та статей до підписувачів;
Оновлення новин на антикорупційну тематику та висвітлення корупційних схем в аналітичних матеріалах;
Оновлення інформації про законодавчі, правові, політичні та організаційні зміни у галузі боротьби з корупцією;
Оновлення довідкової інформації;
Інформаційний календар подій у галузі боротьби з корупцією, у тому числі заходів, організованих Урядом України у сфері запобігання та боротьби з корупцією, а саме: гарячі лінії, круглі столи, наради, засідання різних урядових установ, а також організовані донорами і національними / міжнародними неурядовими організаціями.

И даже в планах у них нет бороться с коррупцией. Только информировать.

Борцы за безопасность движения ничего для этого не делают, борцы с коррупцией не борются с коррупцией. А организация-то есть! Секретариат, там, все дела.
С другой стороны — это всего лишь веб-сайты, и что они могут дать, кроме информации и информационно поддержки? Но складывается впечатление, что и чисто офф-лайновые организации действуют точно так же, то есть безрезультативно. Хочется найти ДЕЙСТВУЮЩУЮ организацию по улучшению жизни в нашей стране.

3:07am: Чистота на улицах
Я бывал в разных странах. С чистотой на улицах всюду по разному. Как мне кажется, все зависит от людей, от воспитания, окружения, отношения в первую очередь к самому себе. Не к городу, не к стране, не к другим людям, а к самому себе. Как? Как, уважая себя, можно бросить бумажку под ноги?! Совершенно очевидно, что каждый осознает, что это свинство, но у тех, кто свинячит, не хватает... не знаю, силы воли, что ли. Силы воли, чтобы донести мусор до урны. Такие слабаки. Слизни. Говнюки, прямо скажем.

Особому порицанию хочу подвергнуть свиней, которые выкидывают мусор из окна машины. Едет такой, раз — окно открыл и фигакс туда упаковку от мороженого. Ну как вообще так можно-то?! Дегенераты какие-то. Не выросла какая-то часть мозга у человека, вот он так себя ведет. Не могу придумать другого объяснения и никакого оправдания придумать этому поведению не могу.
На фото автомобиль свиноты, который выкинул мусор из окна авто прямо на ходу:


И отдельно особо презираю курильщиков. Эти гады вообще считают нормой выкинуть окурок прямо там, где, закончили курить. Вот прямо под ноги. Или щелкнуть сигарету — и она куда-то там улетает. Норма для них. Никакой попытки даже не делают, чтобы найти урну. Совершенно естественный процесс. Курильщики срут на улице больше всех остальных: все загажено "бычками". Все остановки, все дороги. Это козлы даже в запрещенных местах курят (в переходах, подъездах), украдкой так, и бычкуют о стены. Считают это нормальным и не стесняются.

Вот так и живем, в свинарнике.
Делаешь на улице замечание, так тебе еще и бычат в ответ.

2:36am: Дисциплинированная рыба
Самая дисциплинированная рыба — это шпроты.


Я всегда удивляюсь, как у них получается у всех одинаково так красиво обжариться?!

10:41am: Разрыв шаблона
Купил, разрезал и почти съел вот такой арбузъ:


Все ОК.

3:31pm: Чуткая милиция
8 июля 2011 г. мне срочно понадобилось воспользоваться услугами милиции по уважительному поводу. Я подготовил заявление и пешком пришел в РУ ГУ МВД (Районное управление главного управления МВД) в Подольском районе г. Киева, ул. Хорива, 20. Принес и говорю, возьмите, мол, заявление. На что получаю ответ: "А в канцелярии сейчас обед, до 14:00". На часах 13:10. Ладно, товарищ дежурный, примите заявление. Нет, только в канцелярию. Хорошо, а как я могу узнать график работы? Нигде не написано. И вообще, почему не круглосуточно? Милиция же. Написал в книгу жалоб. Как-то с горем пополам решаю свой вопрос.
Дней через десять прихожу, чтобы уже забрать ответ на мое заявление, и натыкаюсь на ту же проблему: у них обед, и прием на сегодня закончен, а завтра они вообще не работают. И снова со слов охранника. Снова пишу жалобу, уговариваю все же выдать мне документы в обход обеда, получается, я в целом доволен.
Сегодня с утра мне звонит исполняющий обязанности начальника этого районного управления милиции и говорит, что мою жалобу он рассмотрел и я могу идти ... проверить, что все таблички у них повешены, и каждый может узнать, как работает отделение милиции и его службы. Спасибо, говорит, Вам за замечание и предложение. Вот оно как.
Еще сообщил, что отныне не надо ловить канцелярию, а дежурный будет принимать заявления, которые приносят в милицию сразу и без разговоров, и круглосуточно. И без канцелярии (если канцелярии на месте нету). В это уж слабо вериться но повода проверять, к счастью, нету.
Мелочь, причем очевидная мелочь стала лучше, а приятно.

10:07pm: Белогрибье
Сейчас (говорят) негрибной сезон. Это значит, что грибов в лесу немного, не прокормишься, и продажей на жизнь не заработаешь. Для многих в стране в самом центре Европы собирательство — одно из средств к существованию. Но нам достаточно только одного:

10:51am: Вырванные (из ЖЖ) годы
Вот и прошло полгода с Нового год:
Почти прошло, но тем не менее — С НОВЫМ ГОДОМ, ЙЭЭЭЭ!
За май-июнь 2011 я тут немного довольно интересно поездил, но ничего не написал, не показал.

Вкратце, был в Баку:

Офигенный город. До этого я там был 5 лет назад, разница впечатляет.

Итальянская Испра и стоящий неподалеку Милан. Сельское первое

Испра. Вид на центр города.
-----

И кара небесная во втором:

Град в Милане.


Бразилия и много диких фавел:


Франкфурт-на-Аэропорте:



Подробности грядут!

2:18pm: День защиты детей
Завтра первое июня, День защиты детей. Когда я был ребенком, это был аргумент в спорах и пререканиях со взрослыми: "Сегодня день защиты детей, я деть и во всем прав!" :)
И еще шутка была: день защиты детей ... от родителей. Как бы этот день сейчас отметить как-то?

11:15am: Планы на поллета
Лето еще не началось, а планы уже есть. С самого летнего утра: Италия — Украины — Бразилия — Франция — Япония. Всюду по недельке или около того.
Это только по работе. А потом, видимо, отпуск!